جرثقیل رونق تلسکوپی یک قطعه قدرتمند و همه کاره از تجهیزات است که به طور گسترده در ساخت و ساز ، تدارکات و صنایع مختلف دیگر مورد استفاده قرار می گیرد. یکی از مهمترین مؤلفه های جرثقیل رونق تلسکوپی ، سیستم ترمز آن است. به عنوان یک تأمین کننده پیشرو درجرثقیل بوم تلسکوپی، من اینجا هستم تا جزئیات سیستم ترمز یک جرثقیل رونق تلسکوپی را بررسی کنم.
اهمیت سیستم ترمز
سیستم ترمز یک جرثقیل رونق تلسکوپی نقش مهمی در اطمینان از ایمنی و عملکرد مناسب جرثقیل دارد. هنگامی که جرثقیل در حال استفاده است ، اغلب نیاز به بلند کردن و حرکت بارهای سنگین در ارتفاعات و مسافت های مختلف دارد. سیستم ترمز وظیفه متوقف کردن حرکت قسمت های مختلف جرثقیل ، مانند رونق ، بالابر و مکانیسم خوابیده را در زمان مناسب و به صورت کنترل شده دارد. بدون داشتن سیستم ترمز قابل اعتماد ، جرثقیل می تواند خطر قابل توجهی برای اپراتورها ، کارگران سایت و محیط اطراف آن ایجاد کند.
انواع سیستم ترمز در جرثقیل های رونق تلسکوپی
1 ترمزهای مکانیکی
ترمزهای مکانیکی یکی از رایج ترین انواع ترمزهای مورد استفاده در جرثقیل های رونق تلسکوپی است. آنها بر اساس اصل اصطکاک کار می کنند. هنگامی که ترمز اعمال می شود ، یک لنت ترمز یا کفش در برابر یک سطح دوار مانند طبل یا دیسک فشرده می شود تا اصطکاک ایجاد شود و کند شود یا چرخش را متوقف کند.
- ترمزهای طبل: ترمزهای طبل از یک طبل ترمز تشکیل شده اند که با کفش و کفش ترمز در داخل طبل می چرخد. با فعال شدن ترمز ، کفش ترمز در برابر سطح داخلی طبل مجبور می شود و اصطکاک ایجاد می کند. ترمزهای طبل از نظر ساختار و هزینه نسبتاً ساده هستند. آنها غالباً در مکانیسم های بلند کردن و خوابیدن جرثقیل های رونق تلسکوپی کوچکتر مورد استفاده قرار می گیرند.
- ترمزهای دیسک: ترمزهای دیسک از یک دیسک مسطح استفاده می کنند که با شفت و کالیپرهای ترمز می چرخد. کالیپرها حاوی لنت های ترمز هستند که هنگام استفاده از ترمز ، در هر دو طرف دیسک فشرده می شوند. ترمزهای دیسک نسبت به ترمزهای طبل ، گرمای بهتری را ارائه می دهند ، به این معنی که آنها می توانند عملکرد ترمز خود را در طول استفاده طولانی مدت بهتر حفظ کنند. آنها معمولاً در جرثقیل های رونق تلسکوپی بزرگتر و با کارایی بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند.
2. ترمزهای هیدرولیکی
ترمزهای هیدرولیک برای کار با مکانیسم ترمز از فشار هیدرولیک استفاده می کنند. آنها قدرتمندتر و پاسخگوتر از ترمزهای مکانیکی هستند. در یک سیستم ترمز هیدرولیک ، یک پمپ هیدرولیک فشار ایجاد می کند که از طریق خطوط هیدرولیک به محرک های ترمز منتقل می شود.
- ترمزهای دیسک هیدرولیک: اینها شبیه به ترمزهای دیسک مکانیکی هستند ، اما به جای یک اهرم مکانیکی برای استفاده از ترمز ، از فشار هیدرولیکی برای فعال کردن کالیپرها استفاده می شود. ترمزهای دیسک هیدرولیک می توانند نیروی بستن بالاتری را فراهم کنند و امکان ترمز مؤثرتر را فراهم می کند. آنها غالباً در سیستم های تلسکوپی و بلند کردن Boom از جرثقیل های رونق تلسکوپی در مقیاس بزرگ استفاده می شوند.
- ترمزهای طبل هیدرولیک: ترمزهای طبل هیدرولیک از فشار هیدرولیک برای گسترش کفش ترمز در برابر طبل استفاده کنید. آنها همچنین به دلیل نیروی ترمز قوی خود شناخته شده اند و برای کاربردهایی مناسب هستند که در آن ترمز گشتاور بالا لازم باشد.
3. Electro - ترمزهای مغناطیسی
ترمزهای مغناطیسی از یک میدان الکترومغناطیسی برای تولید نیروی ترمز استفاده می کنند. هنگامی که یک جریان الکتریکی روی سیم پیچ ترمز اعمال می شود ، یک میدان مغناطیسی ایجاد می کند که دیسک ترمز یا آرماتور را به خود جلب می کند و باعث می شود ترمز درگیر شود.
- شکست - ترمزهای ایمن: الکترو - ترمزهای مغناطیسی اغلب به عنوان شکست استفاده می شوند - ترمزهای ایمن در جرثقیل های رونق تلسکوپی. در عملکرد عادی ، ترمز در حالت آزاد شده توسط یک جریان الکتریکی برگزار می شود. اگر منبع تغذیه از بین برود یا قطع شود ، میدان مغناطیسی از بین می رود و ترمز به طور خودکار اعمال می شود و از حرکت جرثقیل غیرقابل کنترل جلوگیری می شود. این ویژگی برای اطمینان از ایمنی جرثقیل و محیط اطراف بسیار مهم است.
اجزای سیستم ترمز
1. محرک ترمز
محرک های ترمز وظیفه تبدیل سیگنال کنترل (مکانیکی ، هیدرولیک یا الکتریکی) را به یک نیروی فیزیکی برای استفاده از ترمز تبدیل می کنند. در ترمزهای مکانیکی ، محرک می تواند یک اهرم یا مکانیسم بادامک باشد. در ترمزهای هیدرولیک ، یک سیلندر هیدرولیک است و در ترمزهای الکترو مغناطیسی ، سیم پیچ الکترومغناطیسی است.
2. لنت و کفش ترمز
لنت ها و کفش های ترمز مواد اصطکاک هستند که برای ایجاد اصطکاک و تولید نیروی ترمز با سطح چرخشی (طبل یا دیسک) در تماس هستند. آنها از مواد خاص مانند آزبست ساخته شده اند - کامپوزیت های رایگان ، که دارای ضرایب اصطکاک بالایی و مقاومت در برابر سایش مناسب هستند.
3. طبل ها و دیسک های ترمز
طبل ها و دیسک های ترمز اجزای چرخشی هستند که لنت های ترمز یا کفش در برابر آن فشار می دهند. آنها معمولاً از فولاد با استحکام بالا ساخته می شوند تا در برابر نیروهای زیاد و گرمای تولید شده در هنگام ترمز مقاومت کنند.
4. سیستم های کنترل
سیستم کنترل سیستم ترمز به اپراتور اجازه می دهد تا در صورت لزوم ترمزها را اعمال و آزاد کند. در جرثقیل های رونق تلسکوپی مدرن ، سیستم کنترل اغلب با سیستم کنترل کلی جرثقیل ادغام می شود. می توان آن را با استفاده از پدال یا اهرم ترمز یا به طور خودکار از طریق سنسورها و الگوریتم های کنترل به صورت دستی انجام داد.
نگهداری و بازرسی از سیستم ترمز
نگهداری منظم و بازرسی از سیستم ترمز برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد آن ضروری است. در اینجا چند نکته کلیدی آورده شده است:
- بازرسی بصری: به طور مرتب لنت های ترمز ، کفش ، طبل و دیسک را برای علائم سایش ، ترک یا آسیب بررسی کنید. هر مؤلفه فرسوده یا آسیب دیده را بلافاصله جایگزین کنید.
- روانکاری: برای ترمزهای مکانیکی ، اطمینان حاصل کنید که قسمت های متحرک محرک ترمز به درستی روغن کاری می شوند تا از اصطکاک و سایش جلوگیری کنند.
- بررسی سیستم هیدرولیک: اگر جرثقیل از ترمزهای هیدرولیک استفاده می کند ، سطح مایع هیدرولیک ، وضعیت خطوط هیدرولیک و عملکرد پمپ هیدرولیک و دریچه ها را بررسی کنید.
- بررسی سیستم الکتریکی: برای ترمزهای مغناطیسی ، اتصالات الکتریکی ، وضعیت کویل ها و عملکرد مدار کنترل را بررسی کنید.
پایان
سیستم ترمز یک جرثقیل بوم تلسکوپی یک مؤلفه پیچیده و مهم است که ایمنی و عملکرد مناسب جرثقیل را تضمین می کند. به عنوانجرثقیل بوم تلسکوپیتأمین کننده ، ما متعهد به ارائه جرثقیل های با کیفیت بالا با سیستم ترمز قابل اعتماد هستیم. محصولات ما ، مانندجرثقیل کامیون تاشووتجرثقیل Boom Knuckle 8t، با جدیدترین فناوری های ترمز برای تأمین نیازهای متنوع مشتریان طراحی و ساخته شده اند.
اگر به جرثقیل های بوم تلسکوپی ما علاقه دارید یا در مورد سیستم ترمز سؤالی دارید ، لطفاً برای بحث و تهیه بیشتر با ما تماس بگیرید. ما مشتاقانه منتظر همکاری با شما هستیم تا بهترین راه حل های بلند کردن را برای پروژه های خود ارائه دهیم.
منابع
- کتابچه راهنمای ایمنی جرثقیل ، نویسندگان مختلف
- سیستم های هیدرولیک و پنوماتیک در ماشین آلات سنگین ، انتشارات صنعت
- اصول مهندسی مکانیک برای جرثقیل ها ، مجلات دانشگاهی
